Gobierno definió áreas prioritarias de la inversión privada en el estado

Rutas, aeropuerto y alcantarillados son prioridades del gobierno para las alianzas público-privadas

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona, detalló hoy las obras prioritarias que el gobierno nacional pretende desarrollar bajo el mecanismo de alianzas público privadas aprobada por ley. Mejoramiento de rutas e hidrovías, ampliación del aeropuerto y obras de alcantarillado figuran entre las principales.

“Estos son proyectos que nos gustaría que el sector privado nos acompañe”, dijo el ministro en Palacio de Gobierno, luego de reunirse con el presidente de la República, Horacio Cartes.

Al referirse al listado de proyectos de interés público para realizarlos mediante la APP se refirió a las obras de duplicación de las rutas 2 y 7, la rehabilitación, ampliación y mejoramiento de la ruta 1, la ruta 6, y el tren de cercanía de Asunción a Ypacarai.

Igualmente mencionó la hidrovía del río Paraguay, entre el río Apa y la confluencia con el río Paraná, el alcantarillado, tratamiento de agua y efluentes de la ciudad de Asunción, la cuenca del Lago Ypacaraí, y de Ciudad del Este, que incluye las ciudades de Minga Guasú, Hernandarias, Presidente Franco.

También mencionó la modernización y ampliación de la capacidad del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi con miras a convertirlo en un hub o centro de cargas y pasajeros regional.

“Estos son los principales proyectos que el gobierno estima son prioritarios a la hora de salir a buscar empresas del sector privado que estén dispuestas a invertir en estas áreas”, dijo al ministro.

Señaló que la presentación oficial del total de obras prioritarias va a estar a cargo de la Secretaría Técnica de Planificación.

“Por parte nuestra estamos desarrollando las condiciones básicas de esos proyectos pero estamos también identificando las empresas que puedan estar interesadas y conversando sobre las condiciones en las cuales ellos estarían interesados en invertir”, añadió.

Aclaró que al final siempre el socio del Estado va a surgir de una licitación pero en líneas generales “nosotros tenemos que conocer, sobre cada uno de estos proyectos, en qué condiciones estas empresas estarían dispuestas a invertir con nosotros”.

 

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