El Salvador: gobierno lanza licitación internacional para concesión del Puerto de la Unión Centroamericana

El mandatario destacó que el Puerto de La Unión representa el proyecto de infraestructura más importante construido en El Salvador durante los últimos 25 años

El presidente, Salvador Sánchez Cerén, hizo pública esta mañana la licitación internacional para que las empresas precalificadas presenten sus ofertas y se elija a la que administrará las operaciones del Puerto de la Unión Centroamericana.

“El Puerto de La Unión marca un punto de partida de convertir a El Salvador en un centro Logístico y de servicios internacionales”, manifestó el presidente luego de recibir la base de licitación de la concesión del Puerto de La Unión por parte del titilar de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Nelson Edgar Vanegas.

El jefe de Estado, expresó que “con esta se abren posibilidades económicas y sociales para el desarrollo del país. Este Puerto significa la promoción y atracción de las inversiones extranjeras, la creación de empleos, el acceso a los mercados internacionales, a la vez fortalece la competitividad del país en el comercio exterior”.

Sánchez Cerén, expresó que históricamente las vías del oriente han estado olvidadas y que fue hasta el periodo anterior y el actual en que se están haciendo esfuerzos por continuar invirtiendo es esta zona.

El mandatario aplaudió el hecho de que El Salvador haya subido 13 puntos en el Índice de Competitividad Global, realizado por el Foro Económico Mundial. “Es un avance que nos dice que en los últimos años vamos por un buen camino, estamos por encima de los otros países, en Centroamérica el Salvador continúa su ascenso en el ranquin global”.

CEPA ha iniciado con un proceso de precalificación de empresas interesadas, para que estas presenten sus ofertas técnicas y económicas a través de una licitación pública Internacional, luego se llevará a cabo la selección de un operador internacional especializado para que administre y explote la infraestructura y servicios asociados y posicione al Puerto internacionalmente.

Para Nelson Vanegas, este Puerto representará crecimiento de la economía del departamento de la Unión y mejora de las condiciones sociales de la población. Además de incrementar el turismo en la zona oriental del país. La transferencia de conocimientos y tecnología.

El Puerto de La Unión constituye una de las Infraestructura más importante de la zona oriental, de acuerdo al presidente Sánchez Cèren. “Este es el proyecto de infraestructura más importante construidos en El Salvador durante los últimos 25 años. Además, es considerado un Puerto con potencial para ser clasificado como trasbordo, con una zona de influencia económica importante debido a que abarca tres países de la región”.

“Todos los beneficios que esperamos tienen como núcleo garantizar el desarrollo económico y social de las personas, creemos que la estabilidad macroeconómica tiene un valor estratégico para la calidad de vida de las personas”, expresó el mandatario.

A este esfuerzo para poner en pleno funcionamiento el Puerto de la Unión Centroamericana se suman los proyectos de desarrollo que los gobiernos de El Salvador, Honduras y Nicaragua han aprobado para desarrollar la zona del Golfo de Fonseca, como la puesta en marcha de un ferri, la apuesta por el turismo sostenible y la creación de una zona especial de empleo y crecimiento económico.

El Puerto de La Unión contará con un operador de clase mundial, como administrador y desarrollador del PLU. La generación de empleos con la operación del PLU, con un frente de atraque de 360 m. de la Terminal de Contenedores. Un frente de atraque de 220 m. de la Terminal Multipropósito. Un frente de atraque de240 m. de la Terminal de Pasajeros y Ro-Ro.

Contará con una capacidad para recibir buques hasta de 300 metros de longitud y 6,000 contenedores de capacidad. Habrá un área de Terminales con capacidad estática de 14,500 contenedores; y capacidad dinámica u operativa para manejar hasta 750,000 contenedores por año.

Por otra parte, el presidente anunció que el Ministerio de Obras Públicas junto al Fondo Vial (FOVIAL), tienen previsto invertir en la zona oriental un total de $213.9 millones en este quinquenio. Entre las obras más importantes se encuentra el by Pass de San Miguel, la carretera que une el Puerto de La Unión con Santa Rosa de Lima y la frontera el Amatillo, obras para mejorar el acceso al muelle el Sacatillo, malecón y La Unión, mejorando las calles de la zona norte para conectarlas con la longitudinal del norte para dinamizar la economía.

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