La flamante compañía Alas Uruguay pegará hoy un nuevo salto al iniciar el servicio del puente aéreo entre Montevideo y Buenos Aires.

Lo hace a pocos días de su vuelo bautismal a la capital paraguaya. El primer vuelo a Buenos Aires será desde Carrasco a las 10 de la mañana. Alas ofrecerá dos vuelos diarios a la capital argentina y desde el aeropuerto de Laguna del Sauce, en Maldonado, serán tres servicios al día. El costo del pasaje desde Montevideo a Buenos Aires será de 99 dólares ida y vuelta.

Del otro lado del río lo aguardará el embajador uruguayo Héctor Lescano y autoridades de la división Turismo del gobierno de Mauricio Macri.

Por otro lado, desde el Instituto del Cooperativismo (Inacoop) se estima que en abril o mayo, Alas Uruguay ya comience a generar ganancias.

En una entrevista con radio Uruguay, el presidente de Inacoop Gustavo Bernini estimó que las finanzas de la aerolínea equilibre su balance.

Destacó que la empresa aérea fue el emprendimiento al que el Fondes destinó más recursos: unos 15 millones de dólares y que uno de los efectos principales de que Alas Uruguay empiece a funcionar es el mejoramiento de la conectividad, porque “el objetivo es ser un hub para la región”.

Bernini confirmó que algunos de los emprendimientos cooperativos apoyados por el Fondes tienen dificultades propias del momento y que para el Fondes la garantía es el análisis de la viabilidad y que la herramienta no funciona según las clásicas pautas bancarias. Por eso, señaló, existe la posibilidad de flexibilizar plazos de pago de acuerdo a circunstancias de funcionamiento de la empresa, dijo aludiendo a Alas Uruguay.

En situaciones similares a las de otras empresas no cooperativas se detectan algunos problemas, mencionando inconvenientes de cobro de exportaciones a Venezuela como una de las causas.

El titular del Inacoop resaltó la importancia de Alas Uruguay en la región y, para el país, es trascendental que exista una aerolínea de bandera.

Flota

Alas Uruguay se confiesa muy orgullosa de su flota de aviones que si bien son pocos, unos 3, el modelo es “el más volado en el mundo”, dice en su revista de a bordo.

Allí describe las características de la nave y sus ventajas.

Asegura que hay más de 340 aerolíneas en más de 110 países que utilizan el Boeing 737 y que “más de 2.000 Boeing 737 vuelan alrededor del mundo cada minuto” porque “en algún lugar del mundo, hay un Boeing 737 despegando o aterrizando cada 2 segundos”. Destaca que el mismo Boeing 737 que usa Alas Uruguay “ha volado el equivalente a más de 640 veces la distancia de la Tierra al Sol.

“En la búsqueda por ofrecer la mejor experiencia de usuario”, la flota de Alas Uruguay confirma que posee un “mayor confort” en relación al promedio de la industria en vuelos regionales. La medida de la distancia entre asientos es de 81 centímetros, un 10% más de espacio adicional y que “los asientos cuentan con un nuevo tapizado en cuero y la más cálida atención a bordo, para brindarte una experiencia de vuelo para recordar”.

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