Brasil: gobierno de Bolsonaro lanza licitación para privatizar otros 22 aeropuertos

El Ministerio de Infraestructura de Brasil publicó este lunesa en el Diario Oficial la convocatoria pública para interesados en realizar estudios técnicos para la concesión de 22 aeropuertos en el país.

El ministro de Infraestructura, Tarcisio de Freitas, escribió en su cuenta de Twitter que tras “el éxito de la primera subasta de aeropuertos en bloques, publicamos hoy en el Diario Oficial de la Unión la convocatoria para otra ronda de concesión de 22 terminales aeroportuarias”.

Se trata de la sexta ronda de licitación de aeropuertos y prevé la concesión de terminales divididos en tres bloques: noreste, sureste y centro-oeste.

“El presente edicto tiene por objetivo llamar a personas físicas o jurídicas de derecho privado interesadas en la presentación de proyectos, levantamientos, investigaciones y estudios (técnicos) que subsidien el modelo de la concesión para la expansión, explotación y mantenimiento de los aeropuertos objeto de este llamamiento público”, explica la convocatoria.

El bloque sur, formado por nueve aeropuertos, incluye dos terminales en Curitiba; una en Foz de Iguazú y una en Londrina, en el Paraná; una en Navegantes y una en Joinville, en Santa Catarina; una en Pelotas; una en Uruguaiana, y una en Bagé, en Río Grande do Sur.

El bloque norte engloba siete aeropuertos: uno en Manaus, uno en Tabatinga y uno en Tefé, en el Amazonas; uno en Porto Velho; uno en Río Branco y uno en Cruzeiro do Sur, en Acre, y uno en Boa Vista.

El bloque eje central, contempla las terminales de Goiania, de Sao Luís y Emperatriz, en Maranhao; de Teresina, en Piauí; de Palmas, en Tocantins, y de Petrolina, en Pernambuco.

La semana pasada, la subasta de 12 aeropuertos en la Bolsa de Valores de Sao Paulo superó lo estimado por el gobierno, sumando en total 2.377 millones de reales (unos US$624 millones).

Las terminales concedidas están ubicadas en las regiones noreste, sureste y centro-oeste, y juntas reciben 19,6 millones de pasajeros al año, lo que equivale al 9,5% del mercado nacional de aviación.

La séptima ronda de concesión, prevista para el primer semestre de 2022, incluirá los aeropuertos de Congonhas, en Sao Paulo, y Santos Dumont, en Río de Janeiro, los de mayor tráfico de pasajeros de la aviación doméstica.

América Economía


Governo Bolsonaro vai leiloar mais 22 aeroportos, incluindo Curitiba e Manaus

O Ministério da Infraestrutura divulgou, nesta segunda-feira, o edital para a sexta rodada de concessão de aeroportos para a iniciativa privada. Serão privatizados 22 terminais divididos em três blocos, como antecipou o GLOBO . A empresa que vencer a licitação ficará responsável pela administração e investimentos em todos os aeroportos que constituem esses blocos. A previsão é que o leilão ocorra em agosto de 2020.

O edital dá início aos estudos para os leilões. Esses estudos vão definir os valores por cada bloco e expectativas de investimentos. O objetivo do documento é chamar empresas interessadas na apresentação de projetos, levantamentos, investigações e estudos técnicos que subsidiem a modelagem da concessão para a expansão, exploração e manutenção dos 22 aeroportos.

O Bloco Sul é encabeçado pelo aeroporto Afonso Pena, em Curitiba. O aeroporto de Bacacheri, na capital do Paraná, também compõe o bloco. O grupo inclui ainda os aeroportos de Foz do Iguaçu (PR), Londrina (PR), Navegantes (SC), Joinville (SC), Pelotas (RS), Uruguaiana (RS), e Bagé (RS).

O Bloco Norte engloba sete aeroportos: Manaus (AM), Tabatinga (AM), Tefé (AM), Porto Velho (RO), Rio Branco (AC), Cruzeiro do Sul (AC), e Boa Vista (RR).

No terceiro lote, chamado de Eixo Central, estão os terminais de Goiânia (GO), São Luís (MA), Imperatriz (MA), Teresina (PI), Palmas (TO), e Petrolina (PE).

O plano do governo é retirar das mãos da Infraero todos os aeroportos administrados pela estatal até o início de 2022, último ano do mandato do presidente Jair Bolsonaro. A sétima rodada de concessão de aeroportos, prevista para o primeiro semestre de 2022, incluirá os terminais de Santos Dumont, no Rio, e Congonhas, em São Paulo.

Além de licitar os terminais, o plano da Infraero é abrir novos programas de demissão voluntária. A meta para este ano é dispensar 600 pessoas.

O governo leiloou, na semana passada, 12 terminais, na quinta rodada de concessões de aeroportos. A União arrecadou R$ 2,37 bilhões à vista, valor dez vezes maior que o esperado inicialmente pelo governo . Só em ágio, foi arrecadado R$ 2,1 bilhões.

O Globo