Protestas por escasez de combustible piden la renuncia del presidente Moise

Las protestas por la escasez de gasolina paralizan la capital de Haití

Puerto Príncipe se paralizó este lunes por numerosas protestas que se desencadenaron debido a la escasez de combustible, que ha obligado a cerrar la gran mayoría de las gasolineras de Haití.

En algunos puntos de la zona metropolitana de Puerto Príncipe se registraron incendios de neumáticos, barricadas, bloqueo de carreteras, lanzamiento de piedras y manifestaciones espontáneas en las inmediaciones de las gasolineras.

En algunas de esas protestas, manifestantes gritaban pidiendo la salida del presidente Jovenel Moise, acusándolo de ser el responsable de la situación, que ha causado largas colas en las gasolineras que permanecían abiertas en las últimas dos semanas.

Las actividades empresariales estaban paralizadas en el centro de la capital haitiana, mientras que algunos camioneros se quejaron de no poder llegar al puerto o al centro por los cortes de carretera.

Las protestas se desataron por los retrasos en el envío de dos cargamentos de combustible que el Gobierno haitiano prometió que llegarían este lunes a los surtidores, para paliar la crisis de abastecimiento que se vive en el país caribeño desde que dejó de recibir crudo de Venezuela el año pasado.

El director general de la Oficina de Monetización de los Programas de Ayuda al Desarrollo (BMPAD), Fils-Aimé Ignace Saint-Fleur, dijo, en declaraciones a periodistas, que el fin de semana llegaron al país dos cargamentos por un total de 258.000 barriles de petróleo y prometió que la distribución debería de comenzar este lunes.

La mayoría de las gasolineras del país están cerradas y, en las que permanecen abiertas, se han observado largas colas de vehículos en los últimos días.

El combustible se puede conseguir en el comercio informal a un precio dos o incluso tres veces superior al de las gasolineras. Haití enfrenta problemas de abastecimiento de combustible desde el año pasado, después de que dejase de recibir cargamentos de Venezuela en el marco del programa Petrocaribe, por el que Caracas ha ofrecido cruzo a condiciones favorables a varios países de la región.

De forma paralela, Haití está atravesando una crisis política y económica que ha empeorado en los últimos meses y no tiene un Gobierno efectivo desde el pasado marzo, cuando el Parlamento cesó al entonces primer ministro, Jean Henry Ceant, en una moción de censura.

La crisis política se ha alimentado por las denuncias de corrupción que han salpicado a varios miembros del Gobierno actual y pasados, que son sospechosos de haberse apropiado de fondos del programa Petrocaribe.

Hoy


Un mes después de su nombramiento, el aplazo de la ratificación, y la reorganización del gabinete ministerial, el designado jefe de Gobierno haitiano, Fritz William Michel, presentará hoy su declaración política ante los diputados.

A finales de agosto, el presidente de la Cámara baja, Gary Bodeau, prorrogó la ratificación del Gobierno, prevista para el 23 de ese mes, tras las revelaciones de irregularidades en los archivos de los algunos titulares propuestos y las denuncias de inelegibilidad de Michel, por parte de parlamentarios de la oposición.

Luego de la Conferencia de Presidentes la víspera, Bodeau anunció a la prensa, que no se incluiría este último punto en el orden del día, como tampoco la acusación del presidente Jovenel Moïse por delitos de alta traición, como solicitaban los diputados opositores.

Sin revelar muchos detalles de su plan gubernamental, Michel dijo al diario Le Nouvelliste que su política general tiene ‘un enfoque muy cíclico que tendrá en cuenta cuestiones inmediatas como la inseguridad, la economía’, entre otras.

Anunció, asimismo, que él y su equipo trabajan para encontrar soluciones a ‘problemas que no pueden esperar’, como el inicio del curso escolar, programado para el 9 de septiembre, la inseguridad, la temporada de huracanes, y la hoja de ruta de cada ministro.

Aseguró que también están enfocados en cuestiones técnicas para que, una vez que el gobierno esté en marcha, ‘podamos avanzar con la planificación’.

Si Michel logra pasar la ratificación en la Cámara baja, donde cuenta a su favor con una mayoría cercana al Gobierno, deberá entonces enfrentar a los senadores, responsables del fracaso de la validación del ex primer ministro Jean Michel Lapin.

Además del Grupo los Cuatro, que ganó reconocimiento tras bloquear en tres ocasiones la sesión de ratificación de Lapin, puede tener la resistencia también del experimentado expresidente del Senado, Joseph Lambert, que recientemente se desvinculó del Palacio Nacional.

De conseguirlo, Haití romperá el ciclo de casi seis meses sin gobierno legítimo, en un escenario de profundización de la crisis multidimensional y de un creciente descontento popular.


Le gouvernement annonce la distribution de l’essence dans les pompes

Le secrétaire d’état à la communication, Eddy Jackson Alexis, lance un appel au calme en vue de favoriser la distribution de l’essence dans les stations. Le carburant est déjà disponible dans les terminaux de Thor et Varreux, assure M. Alexis soulignant que la préoccupation réside dans l’acheminement de l’essence dans les différentes régions.

Les citoyens doivent débloquer les routes afin que les camions puissent transporter l’essence. L’état sécurisera les camions qui transportent les hydrocarbures, indique M. Alexis donnant la garantie que l’essence sera disponible dans les pompes demain à la mi-journée.

Plusieurs entités dont la secrétairerie d’état à la Sécurité publique, la police nationale d’Haïti (PNH) et l’association des produits pétroliers (APP) sont en consultation avec le gouvernement en vue de favoriser la distribution des produits.

Plus de 258 000 barils de produits pétroliers sont disponibles et peuvent alimenter le marché pendant deux semaines.

Il n’y a aucune hausse sur les prix de l’essence, rappelle M. Alexis révélant que les autorités et les économistes planchent sur les stratégies pour mettre un terme à la subvention sans pénaliser les plus vulnérables.

La subvention tue le pays, se plaint M. Alexis faisant valoir que le prix du galon de carburant en Haiti est inférieur à celui des pays producteurs d’hydrocarbures.

Metropole Haití


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