Paraguay y Brasil firman acuerdo de libre comercio para productos automotores

Paraguay y Brasil firman histórico acuerdo automotriz que dará impulso al sector

Autoridades de Paraguay y Brasil oficializaron este martes el acuerdo para el sector automotriz, que sienta las bases para el comercio e intercambio de autopartes y automóviles entre ambos países.

El documento fue suscripto por la ministra de Industria y Comercio (MIC), Liz Cramer y el canciller Antonio Rivas, por el Paraguay. En tanto que por Brasil, suscribieron el Secretario Especial de Comercio Exterior del Ministerio de Economía, Marcos Prado y el embajador brasileño Flávio Soares.

El acuerdo apunta a dar cobertura legal al sector y significa un marco de previsibilidad jurídica e institucional, destacaron las autoridades.

La ministra Cramer destacó que el documento permitirá impulsar el desarrollo de la industria automotriz en el país y en la región del Mercosur. El objetivo es incluir al sector automotor -hasta entonces excluido- entre los sectores regidos por el trado de libre comercio del Mercosur.

Paraguay suma su segundo acuerdo automotriz en menos de seis meses. El primero fue suscripto con Argentina a fines de octubre y tras arduas negociaciones se concretó un acuerdo similar con Brasil. La ministra Cramer resaltó el trabajo coordinado entre los estamentos de Gobierno y los numerosos actores empresariales que participan en el área automotriz.

Características del acuerdo

Entre sus principales aspectos se detallan el incremento gradual del Indice de Contenido Regional (ICR) en la producción de autopartes del Paraguay. El ICR es entendido por el porcentaje de productos regionales que forman parte de la producción de autopartes, y el acuerdo establece una suba del 40% actual al 50% en un plazo de 7 años.

La industria automotriz en el Paraguay se caracteriza por la producción de autopartes bajo el régimen de maquila para las montadoras de Argentina y Brasil. La exportación de autopartes al Brasil representa US$ 300 millones anuales, siendo el rubro que mayores ingresos genera al Estado bajo este régimen.

En el documento también se contempla un acceso preferencial de exportación para 1.000 unidades de transporte de personas con ICR reducido. Esto se aplica para ambos países, en donde el Brasil contará con 35% de ICR y el Paraguay con un trato diferenciado del 30%.

En cuanto a la importación de vehículos usados, se llegó a un mismo acuerdo que con la Argentina, en donde el Paraguay aplicará sus leyes vigentes en esta materia, esperando a una futura negociación a nivel Mercosur en donde se apliquen nuevas disposiciones ambientales y de salud pública.

IP


Brasil e Paraguai assinam acordo automotivo para livre comércio

Brasil e Paraguai assinaram nesta terça-feira (11), em Assunção, um acordo automotivo para liberar o comércio de veículos e autopeças entre os dois países. O tratado entre os dois países foi fechado durante a última cúpula do Mercosul e agora se torna oficial.

Um acordo do mesmo tipo foi assinado em junho com a Argentina e já existe um anterior a esse com o Uruguai.

De acordo com o Ministério das Relações Exteriores, o Brasil concede livre comércio imediato para produtos automotivos paraguaios.

No caso do Paraguai, o país permite livre comércio imediato para os produtos automotivos brasileiros taxados com tarifas entre 0% e 2%. Ainda no acordo, o Paraguai deve aplicar margens de preferência tarifária crescentes para os demais produtos automotivos, até a liberalização total do setor ao final de 2022.

Exportações para a Argentina em queda

O processo com o Paraguai foi acertado em meio à forte queda nas compras de veículos brasileiros pela Argentina, principal mercado do setor para o Brasil. O governo brasileiro informou que o acordo terá vigência por prazo indeterminado ou até a adequação do setor automotivo ao regime geral do Mercosul.

Um dos pontos também acertados no acordo foi a questão de carros usados que são importados pelo Paraguai. O país se comprometeu a revisar sua política nacional de importação de veículos, que deve seguir as diretrizes do bloco, além de considerar normas ambientais, de saúde pública e de segurança.

Anfavea vê mercado paraguaio como pequeno

No final do ano passado, quando o acordo foi anunciado, a associação das montadora, a Anfavea, viu o acerto com o Paraguai como positivo, mas ressaltou que o mercado do país vizinho não é grande.

“Nós defendemos mais acordos, com mais países, porque isso aumenta a competitividade de exportação da indústria, e também de importação. O mercado paraguaio é pequeno, mas é benéfico para conseguirmos mais negócios”, disse Luiz Carlos Moraes, presidente da associação das montadoras, a Anfavea, ao G1, em dezembro passado.

De acordo com a entidade, as exportações de veículos ao Paraguai somam de cerca de 13 mil unidades por ano, o que representa apenas cerca de 3% do total de veículos enviados para fora do Brasil pela indústria automotiva, considerando o acumulado entre janeiro e novembro.

G1


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