Retomaron los vuelos entre Colombia y Venezuela después de más de dos años

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Turpial Airlines operó el primer vuelo Venezuela – Colombia tras dos años de inactividad

Colombia y Venezuela retomaron compartir sus cielos desde este lunes 7 de noviembre a las 5:00 p.m., con la llegada de la aerolínea Turpial, procedente de Caracas, al aeropuerto El Dorado, de Bogotá, después de dos años de la suspensión de rutas entre ambos países.

Turpial Airlines se estrena en esta ruta, ya que antes de esta pausa de dos años no volaba hacia ese destino.

“Se reactiva después de muchos años la operación aérea entre Colombia y Venezuela con una gran celebración. El vuelo de Turpial será el primero con el que se reactiva toda la operación aérea”, señaló el ministro de Transporte de Colombia, Guillermo Reyes.

Este hecho se da pese a la intriga que existía sobre sí iba a darse conexión en la fecha planeada, pues la aerolínea venezolana no había elevado oficialmente la solicitud de este vuelo ante la Aeronáutica Civil de Colombia.

Pese a que el tiempo les jugaba en contra, Turpial tramitó, este sábado 5 de noviembre, una solicitud prioritaria para este vuelo, con lo que un equipo técnico y administrativo de la Aerocivil estudió y aceptó esta solicitud de vuelo chárter de pasajeros y carga.

De acuerdo con declaraciones de Pedro Cestari, presidente de Turpial Airlines, los vuelos entre Venezuela y Colombia “irán aumentando conforme a la cantidad de reservas que se registren”.

Para Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), esta primera conexión representa un hito importante en la historia aerocomercial entre los dos países, ampliando el espectro de conexión entre ambos y fomentando la libre competencia entre aerolíneas.

“Después de todos los impases políticos, después del cierre de las operaciones aéreas en Colombia y Venezuela por la pandemia, después de los desencuentros cuando se anunció la opción de reiniciar las operaciones aéreas, que haya un primer vuelo abre un camino para las líneas aéreas (…) Hay una buena actitud tanto en la Aeronáutica Civil colombiana como en la venezolana para darle espacio a la competencia que es lo más importante después de la seguridad”, señaló el experto a Portafolio.

Además, resaltó la importancia geográfica de Bogotá para ser punto de conexión con otras ciudades del mundo desde Venezuela.

“Hay lugares donde no tenemos vuelos directos. Por ejemplo, ir a Santiago de Chile, Buenos Aires, vía Bogotá resulta muchas veces más amable que ir por otras rutas”, señaló.

¿Y los vuelos desde Colombia?

Según lo confirmado por el Ministerio de Transporte, este miércoles 9 de noviembre, la aerolínea colombiana Satena tendrá luz verde para aterrizar en suelo venezolano mediante un vuelo chárter.

“Esperamos, en los próximos días, establecer nuevos itinerarios y saber cómo operarán los vuelos por semana y, por supuesto, evaluar la entrada de las aerolíneas Avianca, Wingo y Latam para empezar a operar. Igual, aerolíneas como Laser, Avior y la eventualidad de Conviasa se puedan dar”, señaló el ministro Reyes.

Las tres aerolíneas que operan en Colombia, si bien ya cuentan con la aprobación de la Aeronáutica Civil para operar hacia el país vecino, deben esperar que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), de Venezuela, las autorice para comenzar a volar.

Globovisión

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