Ecuador sube 900% tarifa de transporte de petróleo colombiano en medio de tensión por aranceles: así quedó nuevo aumento
La ministra de Ambiente y Energía, Inés Manzano, anunció la nueva tarifa que tendrá el transporte de crudo y que afecta directamente a Ecopetrol.
El gobierno del presidente de Ecuador, Daniel Noboa, anunció un aumento de la tarifa del transporte de petróleo de Colombia por su oleoducto, en medio de tensiones por los más recientes incrementos de aranceles entre ambos países y la suspensión de forma temporal de la venta de energía hacía el vecino país.
La noticia fue confirmada por la ministra ecuatoriana de Ambiente y Energía, Inés Manzano, quien precisó que la tarifa subió de tres a treinta dólares por el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (Sote), uno de sus dos grandes oleoductos, y que entró en vigencia el pasado viernes 23 de enero, en «reciprocidad» a la decisión de Colombia de suspender la venta de energía.
Hay que destacar que el pasado jueves 22 de enero, la funcionaria había anunciado inicialmente que su país impondría nuevas tarifas al transporte de crudo colombiano por el Oleoducto de Crudos Pesados (OCP), el otro más grande del país.
«La tarifa de transporte del crudo colombiano por el OCP (Oleoducto de Crudos Pesados) tendrá la reciprocidad recibida en el caso de electricidad», dijo Manzano en una publicación en X, agregando que «Ecuador prioriza su seguridad en fronteras, su balanza comercial, así como su seguridad energética».
En su momento, no entregó más detalles sobre cómo se establecerán las nuevas tarifas. Sin embargo, este lunes, durante una entrevista en la radio local ‘Sucesos’ detalló que la medida se aplicará al crudo que pasa por el Sote, que pertenece a Ecopetrol, la principal empresa de petróleo de Colombia.
Por el OCP, en cambio, pasa crudo de empresas privadas colombianas. La ministra indicó que por dicho ducto el transporte un acuerdo entre ‘privados’, sin precisar si habrá aumentos o no en el oleoducto OCP.
De acuerdo con el medio ecuatoriano Primicias, citado por la agencia internacional AFP, el Sote transportó casi 10.300 barriles por día (bd) de petróleo colombiano, de empresas privadas y Ecopetrol, en noviembre del 2025.
La ministra indicó que Ecuador le está dando «un servicio importantísimo» a Ecopetrol al transportar el petróleo por el Sote, manejado por la empresa pública Petroecuador, para que pueda llegar desde el sur de Colombia hasta la costa del Pacífico para ser exportado.
«Ellos no tienen el crudo porque ese sector de Colombia es un sector donde hay actividades ilícitas, donde ellos han tenido ‘N’ cantidad de atentados y, obviamente, lo que hacíamos nosotros era apoyarlos para que ellos saquen su crudo y, obviamente, llegaba hasta el puerto de Esmeraldas», manifestó en la radio local, señalando que este era un «activo estratégico del Ecuador y era con la mayor transparencia».
Respecto a la nueva cifra para el transporte, publicada en una resolución el viernes pasado, la ministra dijo: «Creo que es una tarifa que para los usuarios extranjeros es un servicio también sujeto a la disponibilidad, a la oportunidad».
Desde el @MinEnergiaCo rechazamos la medida injustificada adoptada por el gobierno del Ecuador.
Con el respaldo del presidente @petrogustavo, el ministro @PalmaEdwin denuncia esta agresión económica impulsada por Daniel Noboa contra el pueblo colombiano, que rompe de manera… pic.twitter.com/Qo5wjMhJiw
— Minenergía (@MinEnergiaCo) January 27, 2026
La Comunidad Andina advierte impactos negativos económicos por guerra arancelaria entre Ecuador y Colombia
La entidad reiteró su propuesta de servir como mediadora entre ambos países en una gecha urgente.
Por Juan Pablo Carrera
El Consejo Consultivo Empresarial Andino, entidad parte de la Comunidad Andina (CAN), expresó su preocupación por las medidas arancelarias anunciadas por Ecuador y Colombia, entre ellas la imposición de un arancel del 30 % a las importaciones entre ambos países.
La Comunidad Andina, conformada por Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú, advirtió que, de mantenerse estas posturas de guerra arancelaria, existe el riesgo de impactos negativos en el comercio bilateral y en los mercados locales.
El organismo señaló que este tipo de medidas afecta directamente a los empleos, los ingresos productivos y a los consumidores. Y que además puede incentivar el crecimiento de economías y comercio ilegales.
En ese sentido, y tomando en cuenta que Ecuador justificó la medida por una falta de combate a la criminalidad por parte de Colombia, la Comunidad Andina exhortó a ambos países a coordinar políticas conjuntas para enfrentar el desafío del narcotráfico.
La CAN llama al diálogo urgente
La CAN sostuvo además que retomar y fortalecer la relación bilateral permitiría mejorar la competitividad, la economía regional. En ese sentido, propuso actuar como mediadora en un diálogo binacional, acompañado por el secretario general del organismo, con el objetivo de facilitar una salida negociada.
La postura de Colombia
Por su parte, la canciller de Colombia, Rosa Villavicencio, informó que ya se propuso una reunión con Ecuador para los días 27 y 28 de enero, pero que hasta el momento no ha recibido respuesta oficial. La funcionaria señaló que su país no descarta acudir a la CAN mediante del mecanismo de solución de controversias, para que el organismo actúe como mediador técnico y político en la resolución del conflicto.
“Queremos un final que nos lleve a levantar las medidas en el tiempo más corto posible. Colombia reitera su llamado a Ecuador para una reunión de cancilleres lo antes posible”, afirmó Villavicencio.
