Lula y Arce acuerdan la construcción de un puente binacional en la Amazonía

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Arce y Lula acuerdan licitación integral para puente binacional con ajustes requeridos por Bolivia

Los presidentes de Bolivia y Brasil, Luis Arce y Luiz Inácio Lula da Silva, respectivamente, acordaron la licitación integral para la construcción del puente binacional sobre el río Mamoré, tomando en cuenta los ajustes requeridos por el Estado boliviano.

En conferencia de prensa, el viceministro de Comercio Exterior e Integración, Benjamín Blanco, informó este jueves que, nuevamente los jefes de Estado, sostuvieron una conversación vía telefónica y acordaron una solución técnica para viabilizar, a la brevedad posible, la construcción del puente binacional.

“La solución se basa en una licitación integral que va a ser puesta a consideración de Brasil, va a ser licitada por Brasil muy pronto, donde se van a tomar en cuenta los ajustes que Bolivia ha pedido sobre el tamaño del puente, las características de navegabilidad que requiere ese puente para que, a futuro, se pueda realizar navegación”, dijo.

El viceministro calificó de “excelente noticia” el acuerdo arribado por los mandatarios de Bolivia y Brasil respecto al proyecto vial considerando los intereses que tiene el país y por el hecho de que es “una gestión que no es sólo de hoy”.

“Ya vienen teniendo estas conversaciones días atrás y solamente ya falta la formalización de la propuesta, para luego ser aprobada en el marco que corresponde, según el acuerdo de 2007 y proceder con la licitación”, precisó.

En tanto, el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, añadió que el cronograma respecto al proyecto vial “sigue firme” pues el viernes también habrá una reunión y “lo que toca es obedecer” al acuerdo llegado entre mandatarios.

“Brasil ha indicado de cuatro a seis meses la licitación y están en los tiempos correspondientes de lo que nosotros también aquí en Bolivia licitamos; entonces, el cronograma seguramente va a ser ajustado todavía, pero lo importante es que ya arrancamos”, explicó.

Apuntes

De acuerdo con los reportes oficiales, el proyecto de construcción del puente binacional Guayaramerín – Guajara – Mirim, sobre el río Mamoré, data de hace más de 100 años. A pesar de que, había un compromiso de ejecución, el expresidente Jair Bolsonaro no le dio impulso.

Brasil retomó las gestiones para la construcción de la obra, una deuda histórica que proviene del Tratado que Petrópolis de 1903. El diseño original consta de un puente de 1.200 metros a un costo de más de $us 52 millones, que serán cubiertos por Brasil.

Sin embargo, Brasil manifestó a las autoridades de Bolivia que garantiza un financiamiento de hasta $us 70 millones para construir el puente binacional, según el titular de Comercio Exterior e Integración.

ABI


Brasil e Bolívia fecham acordo para ponte binacional na Amazônia

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e seu homólogo boliviano, Luis Arce, fizeram um acordo nesta quinta-feira (28/09) para avançar na construção de uma ponte binacional na região amazônica.

Em conversa por telefone, os mandatários trataram da «construção da ponte sobre o rio Mamoré, com a maior brevidade possível, levando em conta os interesses das comunidades fronteiriças locais», informou em nota o Ministério das Relações Exteriores.

Lula e Arce já tinham analisado o tema durante um encontro em agosto, à margem da cúpula dos países membros da Organização do Tratado de Cooperação Amazônica (Otca) em Belém, no Pará.

Para os governos de Brasília e La Paz, é importante ampliar a infraestrutura para facilitar o desenvolvimento econômico e social da Amazônia e da longa fronteira binacional de mais de três mil quilômetros.

A construção da ponte foi objeto de um acordo firmado entre o Brasil e a Bolívia em 2007 e cujo tratamento foi retomado por equipes técnicas dos países desde o primeiro semestre de 2023.

Ainda na nota do Itamaraty, os Estados sul-americanos reiteraram a «excelente» relação entre Brasil e Bolívia, apontando a bilateridade envolve «diversos projetos e iniciativas voltados para a melhoria da integração física e econômica entre os dois países, em benefício de suas populações».

Nesse sentido, a pasta informou que, sobre a ponte, foi acordado que o lado brasileiro apresentará ainda nesta sexta-feira (29/09) «proposta para consideração pelo lado boliviano que reflita os interesses de ambos os países e sua posterior ratificação, segundo o estabelecido pelo Acordo de 2007».

Já o ministro das Obras Públicas da Bolívia, Edgar Montaño, acrescentou que o calendário relativo ao projeto “continua firme”, indicando também que haverá uma reunião na sexta-feira e “o que temos que fazer é obedecer” ao acordo alcançado entre os líderes.

“O Brasil indicou de quatro a seis meses para a licitação e estão nos prazos correspondentes ao que nós também aqui na Bolívia colocamos para licitar. Então com certeza o cronograma ainda terá ajustes, mas o importante é que já começamos”, explicou.

Ponte binacional

O projeto de construção da ponte binacional Guayaramerín – Guajara – Mirim, sobre o rio Mamoré, data de mais de 100 anos. Embora houvesse compromisso de execução, o ex-presidente do Brasil Jair Bolsonaro não deu impulso.

O Brasil retomou os esforços para a construção da obra, uma dívida histórica que vem do Tratado de Petrópolis de 1903. O projeto original consiste em uma ponte de 1.200 metros, com um custo de mais de US$ 52 milhões, que será custeada pelo Brasil.

No entanto, o Brasil disse às autoridades bolivianas que garante um financiamento de até US$ 70 milhões para a construção da ponte binacional, segundo o responsável pelo Comércio Externo e Integração.

OperaMundi

 

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